L’Osservatorio Sapidata-Asaps, l’Associazione sostenitori e amici della Polizia stradale, fornisce dati preoccupanti riguardanti gli incidenti stradali dall’inizio del 2026.

Sono 175 i pedoni deceduti in Italia dal primo Gennaio, 19 nel Lazio.

Diamo uno sguardo ai numeri e alle principali cause e circostanze in cui avvengono questo tipo di incidenti.

Numeri che confermano un trend negativo in tutta Italia, dove nei primi cinque mesi c’è stato un aumento del 19% delle vittime rispetto al 2025, che era stato un anno in cui si era registrata una flessione rispetto al 2024.

I pedoni sono gli “utenti” più deboli della strada. Muoiono circa il doppio di uomini rispetto alle donne, e le vittime che hanno più di 65 anni sono poco meno della metà del totale.

La Lombardia è la Regione più pericolosa, con 25 decessi, seguita dal Lazio e dal Piemonte con 19 morti; poi c’è il Veneto con 17. Una buona notizia per gli abitanti del lazio è che per ora la nostra Regione ha perso il triste primato con cui invece aveva concluso il 2025.

Vittime pedonali in Italia, divise per Regione nel 2025 – Grafica InfoLazio24

Gli investimenti mortali sulle strisce pedonali si confermano in assoluto il momento più pericoloso, infatti sono stati quasi quasi la metà del totale i deceduti mentre attraversavano regolarmente.

Diciassette invece gli episodi di pirateria stradale da inizio anno, dove il conducente è fuggito lasciando a terra il pedone senza prestare soccorso.

La prima causa di investimento è la distrazione.

La maggior parte degli incidenti con feriti che coinvolgono pedoni e ciclisti si verifica in ambiente urbano.

E’ stato compiuto anche un esperimento su via Appia, che ha dimostrato che 8 auto su 10 non si fermano in corrispondenza degli attraversamenti, con il verificarsi di un comportamento particolarmente pericoloso, ovvero il sorpasso dell’auto che correttamente ha effettuato lo stop per consentire il passaggio della persona.

In tutti i Paesi dell’Unione Europea, i pedoni e i ciclisti sono una quota significativa delle vittime di incidenti stradali.

Questi numeri evidenziamo come gli investimenti mortali continui a rappresentare una criticità sulle strade italiane, richiamando l’attenzione sulla necessità di interventi mirati per la tutela dei pedoni, in particolar modo nelle aree urbane e dove insiste un traffico maggiore.

di Luca Pezzotti, Redazione di InfoLazio24

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